农产品铁路运输具有许多优势

文章出处:欢乐生肖制造有限公司 人气:165 发表时间:2019-04-03 23:56

  最;近,南宁铁路局表示,百色将开通全国第一列水果和蔬菜绿色火车,每三天开往北京。

  在接受采访时,专家说,水果和蔬菜列车不仅可以缩短运输时间,提高运输;效&#;率,而且还可以!绕过匪徒和道路收费。这也是稳定市场价格的重要因素。

  百色是广西最&#;大的商业水果。和蔬菜基地,也是中、国芒果的故乡。百色水果和蔬&#;菜已成为缓解&#;冬季和春季淡季蔬菜供应和需求的重要组成部分。

  据报道,20、12年百&#;色蔬菜种植面积1742000亩(!包括再生)产量3116万吨,其中秋冬种植蔬菜面积1652900亩。预计产量300万吨,水果种植面积1516200亩,投产面。积92!8500亩,产量746400吨,其中芒、果面积479900亩。投产面积303500亩,产量205900吨。!水果和蔬菜年产量达400万吨。

  但是,这么多蔬菜和、水果现在是如何运往市场的呢?广西&#;大学商学院农林经济管理、教授吕灵立说,广西蔬菜可以运往贵州、重庆、湖南、广州&#;等省市,。它也可以运往武汉、北京、上海等地,但也可以通过公路。

  汽车运输的缺点也明显难以满足广。西蔬菜和水果的要求。陆灵立说,日夜通过道路运!输;到北京需要四天的时&#;间&#;,其中大部分是相对便宜的交通工具,如拖车。冷藏车相对较少。这种&#;运输方式的;蔬菜和水果容;易腐烂和变质,增加了损失。陆灵丽说。

  事实上,凌先生在广西百色市天阳县做芒果销售业务的!主要品种,如泰国芒、金黄芒等,经常往返于广西和上海和北京。最令人担忧的是,在运。输过程中,由于腐烂造成的损失率为10%。,所以需要三,天时间。。

  道路欺凌、强盗、道路随机收费。这些问题不仅扰乱了经济秩&#;序,而且增加了蔬菜和水!果的运输成本。火车运。输有望减。少随机充电和随机罚款,以减少&#;被盗道路欺凌的损失。北京工商大,学商业经济研究所所长洪涛说,水果和蔬菜可以直接从原产地运往市常不仅可以节省近一半的运输时间,而且可以节省近一半的运输时间,而且可以绕过道路运输过程中的随机收费和罚款。,以及道路欺凌等问题。

  洪涛说,通过集中使用冷;藏室设备,专列也可以降低蔬菜的运输成本。对北京、上海等大!型!城市的蔬菜供应也可以通过增加供应来降低价格。

  汽车运输也容易受到天气等因素的影响。陆灵丽说;,当暴雨&#;、大雪、冻雾等天气;发生时,道路&#;运输往往会受、到影响甚至,中&#;断。蔬菜和水果的切断或运输车辆的延迟导致蔬菜和水果腐烂。这些结果将导致市场价格上涨,而来源则是由于相对过剩但价格暴跌造成的。列车在恶劣天气中使用轨道运输的可能性要小得多。陆灵丽说。

  由于汽车的运输能力和运输效率有限,每当蔬,菜和水果上市时,运输车就很难在产区找到水果和蔬菜。在淡季,运输能力相对过剩。这些是汽车!小批量运输的局限性;。火车运输至少可以保证旺!季的顺利运输。陆灵丽说。

  陆灵立说,由于汽;车需要大量,的燃料;消耗,道路运输很容易受到油价波动的影响。这也有利于运输成本的稳定和蔬菜价格的稳定。

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